Шины бу, подержанные шины б у в Москве

Подержанные шины б у

Каждый автомобилист при покупке новых шин сталкивается с очень высокими ценами на новую резину. Как правило, высокой стоимостью отличаются шины не типичных размеров или оригинальные изделия. Дело в том, что многие производители, выпуская новые модели машин, снабжают их своими размерами шин. Сегодня это становится распространенной проблемой, поскольку нужную размерность можно найти лишь в салоне производителя или у редких шинных брендов по завышенной цене.

Эта проблема всплывает каждый раз в начале нового сезона. Однако ездить все равно на чем-то нужно. В таких ситуациях на помощь приходят шины бу .

Как выбрать шины бу

Не секрет, что шины отечественного производства значительно уступают по составу европейскому продукту. Б/у резина из Европы намного качественнее новой, предлагаемой потребителю в нашей стране. Почему шины б у иностранных производителей имеют больший ресурс, чем наши новые? На это влияют следующие факторы:

  • современное конвейерное оборудование для производства шин;
  • высочайшее качество исходного сырья для выпуска резины;
  • внедрение новых технологий при разработке резины;
  • постоянная модернизация оборудования;
  • отменное качество дорожного покрытия;
  • дорожные службы не применяют химические агрессивные средства для очистки дорог от льда и снега;
  • мягкий европейский климат.

Европейские автовладельцы, часто меняют свои шины, продавая предыдущий комплект с небольшим пробегом и маленьким сроком эксплуатации по смешным ценам. Шины бывшие в употреблении скапливаются на шинных сервисах, откуда их контейнерами вывозят на предприятие. Там выполняют визуальную проверку резины, отбирают шины с протектором, соответствующим норме, проверяют их под давлением, сортируют по типам и размерам и отправляют в складские помещения для хранения и продажи.

Преимущества шин бу

  • стоимость бу шин на 30 – 50% ниже новых;
  • износ протектора продаваемых шин составляет 10 – 35%;
  • европейское качество резины, предназначенной для внутреннего рынка;
  • огромный ассортимент, регулярное обновление и постоянное наличие товара на складе;
  • три этапа контроля качества: зарубежный контроль товара перед отправкой, отечественный контроль при получении на склад и контроль при отправке резины водителем экспедитором.

Как правильно выбирать шины бу

  1. Прежде всего, следует обратить внимание на основные параметры: типоразмер, допустимая нагрузка и индекс скорости.
  2. Обязательно нужно уточнить возраст резины. Максимальный срок службы шин составляет 6 лет. По истечении этого срока начинаются необратимые процессы старения покрышек, даже при небольшом пробеге.
  3. Чрезвычайно важный показатель для бу шин – это пробег. Показатель износоустойчивости отмечен на боковой поверхности покрышек и обозначен как коэффициент TREADWEAR. Коэффициент 100 свидетельствует о том, что пробег шин составляет 48 тыс. км по хорошей асфальтовой дороге. Коэффициент 200 указывает на то, что шины способны пройти расстояние вдвое больше, без потери эксплуатационных качеств.
  4. Износ покрышек должен быть равномерным. Это значит, что ее использовали правильно, соответственно, качество резины не пострадало а ходе эксплуатации.

Осмотр шины перед покупкой

Покупая шины б/у, особое внимание нужно обратить на следующие моменты:

  • Наличие латок на обратной стороне протектора. Проколы не считаются серьезным повреждением, и проблема решается с помощью специальных латок. Если их не более двух на одно колесо, шина пригодна к использованию. Однако величина латки более трети ширины покрышки говорит о более серьезной проблеме, чем обычный прокол.
  • Следы сварки на внешней стороне шины или латки на боковой поверхности должны насторожить. По условиям эксплуатации радиальных шин, повреждения боковой поверхности покрышек несовместимы с дальнейшей эксплуатацией.
  • Наличие следов герметика (специальной вулканизирующей пасты) на внутренней поверхности покрышки. Слой герметика создает дисбаланс, который не всегда убирается с помощью компенсирующих грузов.
  • Микротрещины на внешней или внутренней поверхности боковин шин. Это может быть вызвано нарушением правил хранения покрышек или резина б/у изготовлена очень давно. Ее ресурс может быть от одного дня до одного года. Такая шина может разорваться в любой момент.
  • Грыжа или биение покрышки. Ездить на такой шине довольно опасно, поскольку колесо в любой момент может разрушиться, или выйдет из строя подвеска автомобиля.

Экономические потрясения вынуждают людей придумывать всевозможные варианты для сохранения своего бюджета. Одним из таких способов экономии средств является покупка бу шин.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>